第646章共同的敌人

    没错了，这个问题就是隐瞒真相。

    打个比方说，你买了一台汽车，结果这台车子的刹车不好。好吧，你非常不好彩和大树来了一家伙。

    那么问题来了，刹车为啥不好？

    额，俺们这是传统工艺，二十年没改过了，这些我们也没办法，需要重新合计。

    如果只是这样，那么好了，普通的一个俺家而已，赔不了太多的钞票。

    另外一种情况就是，你知道刹车装在这里不靠谱，可你考虑到生产成本的缘故，最终决定保住这个秘密。

    福特的那个知名案例，后来好像被判了五个亿。这里面不是说福特招人恨，这只能说，鹰酱实在太矫情。

    你福特为了减少几块钱的成本，居然要使用这种廉价油箱。可是，天哪，这个破东西装在这里没事吧？

    小曰本很郁闷，尼玛，你们啥都不知道，也根本就没有经过任何的调查。

    好吧，有一段911的报警电话录音，可该死的，谁说这些资料是可以泄露出去的。

    米国这里玩的是陪审员制度，这案件如果久拖不下，俺们在米国还有信誉吗？这是一个阴谋，一个红果果的阴谋。

    怎么说呢，小曰本很聪明，或者说岛国的都聪明，越是相对贫瘠的岛屿越是聪明。你看看约翰牛其实就明白了，粘上毛就是猴子，那是狡猾狡猾滴！

    小曰本想的很明白，这是米国借机修理曰本汽车。之所以在米国大规模爆发，并引起轩然大波，绝对是米国政府借机报复。

    曰本汽车在米国攻城略地，完全改写了米国车市的格局。这种改变，自然导致米国朝野的各种羡慕嫉妒恨。

    最近这些年的经济堪忧，米国三大汽车集团有两家濒临破产，大量米国工人失业。而曰本汽车在米国则活的有滋有味。

    那么好了，曰本出现质量问题后，在米国媒体大肆渲染下。是不是也该米国本土企业雄起一把了。

    来来来，旧车补贴，为了米国民众的生命安全，特斯拉提供置换补助。活动期间内，使用曰本汽车置换的，俺们提供5%至15%的购车优惠。

    对于特斯拉的抢先出手，三大车企异常恼火。混蛋啊，俺们才是这场风波的主角啊，你如何能够这般无耻。

    好吧，现在不是闹脾气的时候。窝里反没好处，万一一个操控失误，可能就要扫地回家了。

    “卧槽，这货那里是在休息，前两天还在说生命垂危，这怎么又出来搞事情啊。”

    面对儿子的吐槽，老布舒也有一丝淡淡的忧桑。尼玛，这货实在太能折腾了，这是打算一杆子把小曰本捅海里去啊！

    “到他这个位置，休息与否不重要的。他其实有些措手不及，这如果不是事发突然，这货还在跟通用掐呢。”

    威廉怀特一个石油巨头，居然背叛了自己的阶层。尼玛，入股都是电瓶车了，你的石油还有人要吗？

    这件事之所以能够放在小布舒的桌子上，不得不说，全部都该是威廉怀特的锅。最近这段时间，他原本就在给小曰本添堵，现在既然机会不错，还是把曰本扔井里吧。

    发动群众当然是一个方法，可这实在风险太大。曰本和米国的经济息息相关，这玩意玩过火了怎么收场都还是未知之数。

    花生顿沸沸扬扬，各种议员轮番上场，斗的是鸡飞狗走。

    一群小曰本直接就看呆了，老大，这是普通的一起交通意外吧？怎么居然就能上纲上线了。

    救命啊，求放过。还有啊，现在都尼玛全球一体化了，我这里刹车如果有问题，难道你这里就没有了，大家其实用的东西都一样。

    咳咳，事实自然并非如此了。曰本是一个岛国，自然资源相当缺乏，大多数原材料需要进口，这就需要生产商们不断研究怎么少用原材料，怎么压缩制造成本，最终谋求利润最大化。相比之下，欧美的生产商压根不吝啬原材料，更热衷于真材实料和精致做工。

    在这种巨大的理念差异下，米国的生产商对压缩50%成本的指令根本无从下手，但又不得不满足曰本的要求，这就必然导致零部件的质量大幅下降，工人的工资也不断缩水。

    说起来搞笑，曰本的精益生产源自于米国的六西格玛。这种所谓的单件流，对品控是极为有利的，因为一旦发现问题，整条流水线都会被叫停。

    理论上如此，对于自律的曰本人来说。这样生产模式棒极了，相信要不了太多的时间，他们就能把所有的米国车企干趴下。

    可理论始终是理论，好端端的单件流，偏偏又变成降低成本的套路。那么好了，既然你自己把破绽露出来，我们还跟你客气啥。

    汽车行业是什么？

    别看底特律差不多已经废了，可不管怎么费，汽车总是一个需要严加保护的产业。为了保住自己的优势大家对手，花生顿是什么都会干的。

    事实上，他们在不久之前刚刚干过一次。

    1986年，大众在米主要品牌奥迪5000系列汽车