没办法,的口碑不是在炎国崩塌的,而是在全球范围内崩塌。
没在炎国院线上映前,在其他地区上映的时候,口碑就已经不行。
看过电影的观众都说汽车人第三部没新意,甚至观众看完之后,甚至是愤怒的状态,甚至是气得想打人的状态。
有不少观众说,太敷衍人了,完全是一部“商业大片”。
当然,一直都是商业大片,并且是典范几倍的商业大片,然而前两部汽车人还好,到了,就完完全全的商业,电影里打的广告太多了。
有观众说进电影院看的不是电影,而是一个加长版的广告……
还有就是电影剧情开始变得非常琐碎啰嗦,如同是导演脑袋里没故事了,但是为了想赚汽车人粉丝观众的钱,于是硬拍出这样一部作品。
于是,观众看不到诚意,就开始疯狂吐槽。
那阵子国外观众在吐槽的时候,已经开始进入炎国进行宣传,于是自然而然,国外观众的评价也会进入国内来。
那时候差评和质疑声就已经非常多,只是电影没上映的时候,不明真相,追捧的观众太多了,以致于质疑声被淹没。
而当终于开始上映,开始正式面对炎国观众之后,短板缺点就都暴露无遗。
差评随之如潮出现,导致中后期票房崩盘。
不过,虽然在口碑上全球崩盘了,但票房还是杠杠的。
全球票房加起来,仍旧超越了前作和。
这也是前后两部汽车人积累起来的口碑和人气,才创造了的全球高票房。
只是口碑崩了,观众一致表示不会再期待。
这让汽车人的制作公司很头疼。
被全球观众质疑,也就意味着这个系列的电影,这个IP面临了危机。
意味着还能不能继续下去的问题。
现在全球观众都表示不会再期待汽车人,那么要是继续拍摄,会不会扑街?
毕竟,汽车人是主打特效制作的电影,特效制作是全球顶尖,也是全球最花钱的电影。
投资巨大,风险自然更大。
要是观众真的不再支持这个系列,那到时候拍出来岂不是亏本?
在好莱坞为此陷入思考的时候,其他电影抓住机会发展,趁着汽车人系列出现卡档的空档,纷纷上线抢流量,抢观众。
众多商业电影涌现,抓住机会发展。
曾经汽车人火爆的时候,是全球最顶尖的商业电影,是最赚钱的IP,是一部比一部赚钱。
并且成为了全球商业电影的票房天花板。
江闻的只是在炎国的院线票房打破的记录,但是人家在全球范围的票房非常恐怖,是就算三部也打破不了的级别。
无奈这一次汽车人踩了坑,不知道未来发展会如何。
的口碑崩盘之后,在国内院线没打破江闻的票房纪录后,国内电影人不少人都在暗暗欢呼。
不容易啊,实在是不容易。
当初引入国内市场,国内电影人真是都被吓得倒吸凉气,都以为江闻好不容易打破的票房成绩,马上要被重新打回去了。
结果江闻守住了国产电影的面子,大家才终于是松了一口气。
一年时间过去,江闻在好莱坞的也总算是从头到尾全部做好了。
电影一做好,制作公司马上开始定档宣传。
这个时候,北美这边的观众还是不认识江闻。
不过电影还是有热度,热度都是来自观众对小李子的期待。
小李子的热度非常高,并且是全球范围都有热度的,在全球范围内有着非常多的粉丝。
在炎国,小李子同样是很多人的偶像,路人缘极佳,拥有非常多路人粉。
当年一部,真是让他的名气名震全球,并且他本人也非常努力,在电影方面,一直是一个努力的典范,称得上是一个正面偶像。
于是乎,被观众们称为是“球草”。
有这样的称呼,足见观众对他的喜爱有多深。
这不,进行宣传的时候,他总是站在C位的,是主要的宣传对象。
不过,小李子这人非常实在,他欣赏、喜欢江闻,拜服于江闻的才华,于是在电影宣传的时候,他用自己的热度,用自己所获得的曝光度,主动来宣传江闻。
在宣传舞台上,他发言讲话,接受媒体记者们的采访的时候,会第一时间向媒体记者,向镜头,向观众推荐江闻。